La digitalización del transporte internacional de mercancías se consolida como una prioridad para las principales economías del mundo. Con el objetivo de modernizar los flujos logísticos y reducir las barreras operativas en el comercio global, el Consejo de Ministros del International Transport Forum (ITF) aprobó una nueva recomendación política enfocada en impulsar herramientas digitales, interoperabilidad y sistemas de intercambio electrónico de datos.
La iniciativa, adoptada el pasado 7 de mayo, busca acelerar la transformación tecnológica de las operaciones transfronterizas mediante procesos más automatizados, seguros y eficientes. Aunque las recomendaciones de la ITF no tienen carácter obligatorio, sí marcan una ruta estratégica para las políticas públicas que definirán el futuro del transporte y el comercio internacional.
El organismo destacó que la digitalización documental puede reducir tiempos de tránsito, fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro y mejorar la trazabilidad de las mercancías. Además, considera que una mayor conectividad entre sistemas permitiría incrementar la competitividad comercial y facilitar una integración logística más profunda entre regiones.
El fin de los procesos basados en papel
Uno de los puntos centrales del nuevo enfoque es la sustitución gradual de trámites físicos y procesos fragmentados por plataformas digitales interoperables. La ITF propone avanzar hacia modelos de intercambio automatizado de información y documentación electrónica que permitan agilizar el movimiento de mercancías entre países.
Entre las herramientas señaladas destacan las ventanillas únicas digitales, los sistemas comunitarios portuarios y los entornos de prueba para operaciones logísticas completamente digitalizadas, mecanismos que ya comienzan a ganar terreno en distintos mercados internacionales.
La recomendación también subraya la necesidad de que los gobiernos desarrollen estrategias nacionales específicas para la digitalización del transporte y el comercio exterior, alineadas con estándares internacionales que faciliten la comunicación entre aduanas, operadores logísticos y autoridades fronterizas.
Capacitación y adaptación tecnológica
La transformación digital, advierte la ITF, no dependerá únicamente de la tecnología. El organismo considera indispensable fortalecer las capacidades técnicas y operativas de los sectores involucrados, tanto públicos como privados.
Por ello, el documento plantea programas de capacitación y reconversión de habilidades digitales dirigidos a personal aduanero, autoridades de control fronterizo, empresas de transporte y operadores logísticos.
Con esta nueva agenda, la ITF busca sentar las bases de un ecosistema logístico más conectado, transparente y eficiente, capaz de responder a las exigencias del comercio global y a los desafíos de las cadenas de suministro internacionales en los próximos años.
